Kulttuuri, urheilu, mökkeily, paikallishistoria ym.
Roihuvuori kuuluu Herttoniemen kaupunginosaan. Ruotsiksi se on Kasberget. Roihuvuori on Strömsinlahden ja Porolahden rannalla. Naapurissa on Herttoniemenranta, Marjaniemi ja Tammisalo. Matkaa Helsingin keskustaan on linnuntietä noin 7 km ja tietä pitkin noin 10 km. Asukkaita on noin 7900 (vuosi 2019) ja se on 5143 asukasta/km2. Työpaikkoja alueella on noin 1000 hengelle. Pääosa tällä kertaa… Lue lisää Roihuvuori vanhoissa kuvissa
Töölö on alusta alkaen ollut keskiluokan asuinalue. Sinne tuli vain yksi työväen asuntokortteli ja se oli Hietaniemenkadun varrella. Suurin osa Töölön kivitaloista on rakennettu 1910-1930-luvuilla. Töölön kylä oli olemassa jo ennen Helsingin kaupunkia. Se oli vahvasti ruotsinkielinen. Blogini ”sisältää mainoslinkkejä, mainoslinkit merkitty *-merkillä”. Töölönpuiston nimeksi vakiintui 1870-luvulla Eläintarha. Sinne piti tulla tukholmalaisen esikuvan Djurgårdenin mukaisesti… Lue lisää Töölö vanhoissa kuvissa
Lauttasaari sijaitsee lounais-Helsingissä. Siellä on asukkaita noin 25 000 (vuonna 2020). Työpaikkoja on 7065. Sinne on matkaa Helsingin keskustasta noin viisi kilometriä. Väentiheys on 6444 asukasta / km2. Osa-alueita Lauttasaaressa on Kotkavuori, Vattuniemi, Myllykallio ja Koivusaari. Naapurikaupunginosia ovat Etu-Töölö, Meilahti, Munkkiniemi, Ruoholahti, Keilaniemi ja Hanasaari. Blogini ”sisältää mainoslinkkejä, mainoslinkit merkitty *-merkillä”. Itselleni Lauttasaari tuli tutuksi… Lue lisää Helsinkiä vanhoissa kuvissa – Lauttasaari
Nykyisin tuntemamme Kauppatorin tienoo syntyi 1800-luvun alussa. Helsingin keskustaa alettiin tuolloin rakentamaan uudestaan. Helsingistähän oli tullut Suomen suuriruhtinaskunnan pääkaupunki. Sitä ennen Kauppatorin paikalla oli mutaisen kaupunginlahden pohjukka, jossa sijaitsi kalalaitureita. Sinne saapuivat lähiseudun kalastajat myymään kalojaan ja joskus myös muita tuotteitaan helsinkiläisille. Varsinainen tori kaupankäynnille oli tuohon aikaan Suurtori, joka sijaitsi nykyisen Senaatintorin paikalla. … Lue lisää Helsingin Kauppatori vanhoissa kuvissa
Tämä on nyt kuudes kuvapainotteinen blogini niistä Helsinki-aiheisista kuvista, joita olen vienyt tarjolle Helsinki vanhoissa kuvissa-facebook ryhmään. Tässä on vähän reilu kymmenen kuvaa, jotka ovat ryhmässä saaneet keskimäärin noin tuhat tykkäystä. Muutamilla sanoilla esittelen lopussa myös erästä ansioitunutta valokuvaajaa. Hän on Signe Brander. Blogini ”sisältää mainoslinkkejä, mainoslinkit merkitty *-merkillä”. Niilo Kienanen on kuvannut Herttoniemen ostoskeskusta… Lue lisää Mielenkiintoisimmat postaukseni Helsinki vanhoissa kuvissa ryhmään syys- ja lokakuulta
Nyt olen tullut Helsinki-aiheisissa kuvapainotteisissa blogeissani jo vähän kauemmaksi ydinkeskustasta. Olen päässyt Malmille asti. Se on muutoinkin tullut melkoisen tutuksi, koska vaimoni kävi siellä töissä 1980-luvun alkupuolelta vuoteen 2002 saakka. Hän oli töissä Malmin terveysasemalla. Vein ja hain häntä aika ajoin. Kaksi serkkuani asui Malmilla 1970-luvulla, joten heilläkin tuli Vilppulantien varressa käytyä joskus kylässä. Malmilla… Lue lisää Malmi vanhoissa kuvissa
Nyt ollaan vähän matkalla pohjoiseen blogieni suhteen, muttei niin kaukana kuin Junnu Vainio laulussaan. Yksi Helsingin kantakaupungin pohjoisimpia alueita on Vallila. Sitä ylempänä kartalla on lähimpänä Kumpula. Eteläpuolella rajoittaa Alppiharju, itäpuolella Hermanni ja lännessä Pasila. Rajana Hermannia vastaan on Hämeentie ja Alppiharjua vastaan on Aleksis Kiven katu. Blogini ”sisältää mainoslinkkejä, mainoslinkit merkitty *-merkillä”. Villa Vallgård… Lue lisää Vallila vanhoissa kuvissa
Olen vanhojen kuvien kautta saanut nähdä Helsingin joukkoliikenteen muutoksia ja kehitystä 1800-luvun loppupuolilta tähän päivään asti. Hevosomnibusliikenne alkoi 14.3.1888. Helsingin ydinkeskustassa alkoi hevosvetoisia raitiovaunuja näkyä muun muassa Espalla, Töölössä ja Kaivopuistossa. Lauttasaaressa hevoset vetivät vaunua vuodesta 1913 vuoteen 1917. Blogini ”sisältää mainoslinkkejä, mainoslinkit merkitty *-merkillä”. Daniel Nyblin on ikuistanut näkymää Helsingin joukkoliikenteen uranuurtajista Pohjoisesplanadilla 1890-luvulla.… Lue lisää Helsingin joukkoliikenteen kehitystä hevosraitiovaunuista alkaen
Pitkäsilta yhdistää Kruununhaan ja Hakaniemen. Aiemmin se erotti porvariston ja työläiset. Nykyäänkin siitä vielä symbolisena rajana puhutaan. Hakaniemessä on aikojen kuluessa toiminut aktiivisesti useita työntekijöiden ammattiliittoja ja on niitä siellä vieläkin. Monet työväestön marssit lähtevät liikkeelle Hakaniemen torilta vielä tänäkin päivänä. Sillalta etelään eli Helsingin keskustaan kulkee Unioninkatu ja sillalta pohjoiseen eli maalle päin kulkee… Lue lisää Helsingin Pitkäsilta vanhoissa kuvissa
Olen ollut hommissa niillä tienoin, missä Kruunun tykistön hevosten haka eli laidunmaa on ollut ennen vanhaan. Siitä on Kruununhaka saanut nimensä. Minä olin töissä noin 15 vuotta Kansallisarkistossa Rauhankadun ja Snellmaninkadun kulmauksessa. Helsingin tultua pääkaupungiksi vuonna 1812 alettiin ymmärtää pikku hiljaa alueen arvoa. Sinne tulikin hyvin merkittävää keskittymää erilaisista arvorakennuksista. Kruununhaassa on muun muassa Presidentin… Lue lisää Kruununhaka vanhoissa kuvissa