Malmin lentoasema vanhoissa kuvissa kolmannen kerran

  Eipä vielä oikein tarkkaan tiedä, kuinka Malmin lentoaseman mahtaa jatkossa käydä. Hiljaiseloa on ollut jonkin aikaa lentämiseen liittyvien asioiden suhteen. Toivottavasti taustalla olisi viisautta ja ymmärrystä! Tuon nyt kolmatta kertaa vanhoja valokuvia näytille lentoaseman historiasta eli sieltä 1930-luvulta lähtien. Tällä kertaa lähden liikkeelle juuri siltä ajalta, kun lentoasemaa alettiin rakentamaan. Akseli Neittamo  on ikuistanut… Lue lisää Malmin lentoasema vanhoissa kuvissa kolmannen kerran

Helsingin linja-autoliikennettä vanhoissa kuvissa toisen kerran

Kirjoitan linja-autoista Helsingissä nyt toista blogiani. Ensimmäisen tein tämän vuoden alussa 2.1.2023. Sitä ennen tein kylläkin jo 22.10.2022 koosteen ”Joukkoliikenteen kehitystä hevosraitiovaunuliikenteestä alkaen.” Siinä käsittelin sekä raitiovaunuja että busseja. Laitan näistä molemmista suorat linkit tämän blogini loppupuolelle. Olof Sundström on ottanut kuvan Helsingin Rautatientorilla kuljettajasta ja hänen linja-autostaan vuonna 1932. Tämä ajokki kulki reittiä Helsinki-Oulunkylä-Pakinkylä.… Lue lisää Helsingin linja-autoliikennettä vanhoissa kuvissa toisen kerran

Helsinkiä vanhoissa kuvissa – Päärautatieasema toisen kerran

Kirjoitin ensimmäisen kuvapainotteisen blogini Helsingin rautatieasemasta  28.1.2023. Toin silloin näytille 12 kuvaa, joista vanhin oli tuolloin vuodelta 1863. Silloin pidettiin valtiopäivätanssiaiset rautatieaseman salissa. Myös keisari oli paikalla. Tuon jälleen 12 vanhaa valokuvaa nähtäväksi ikäjärjestyksessä vanhimmasta nuorimpaan. Tällä kertaa vanhin kuva on 92 vuotta vanha. Pietinen on kuvannut marraskuussa 1931 Helsingin rautatieasemaa ja sen ympäristöä. Lunta… Lue lisää Helsinkiä vanhoissa kuvissa – Päärautatieasema toisen kerran

Malmin lentoasema vanhoissa kuvissa toisen kerran

Olen toistamiseen täällä Malmin lentokentällä kuvapainotteisen blogini merkeissä. Tuon jälleen tarjolle 12 vanhaa valokuvaa. Niitä on löytynyt Suomen Ilmailumuseon, Helsingin kaupunginmuseon ja Museoviraston arkistoista ja kokoelmista. Olen itse mietiskellyt sitä, mitä kaikkea menetetään Malmin lentoaseman kartalta pyyhkimisen johdosta ja asuintaloiksi muuttumiseksi. Onhan siellä kentällä ollut paljon muutakin harrastustoimintaa! Mihin saakka on tulevaisuudessa esimerkiksi laskuvarjohyppääjien mentävä… Lue lisää Malmin lentoasema vanhoissa kuvissa toisen kerran

Malmin lentoasema vanhoissa kuvissa

Helsinki-Malmin lentoasema valmistui vuonna 1936. Viralliset vihkiäiset pidettiin 15.5.1938. Sieltä on minulla tarjolla nähtäväksi muutama kuva tässäkin kuvapainotteisessa blogissa. Tämä oli Helsingin päälentoasemana vuoteen 1952 saakka. Poikkeuksen muodostaa vuodet 1944-1946. Tuolloin lentokenttä oli valvontakomission käytössä. Vuoteen 1946 tämä lentoaseman alue kuului Helsingin maalaiskuntaan ja sen jälkeen Helsingin kaupunkiin. Vuoden 1952 jälkeen toiminta on jatkunut lentokoulutuksen,… Lue lisää Malmin lentoasema vanhoissa kuvissa

Helsinkiä vanhoissa kuvissa – Päärautatieasema

Helsingin päärautatieasema on avattu 17.3.1862.  Aseman osoite on Kaivokatu 1. Käyttäjiä on vuoden 2018 tilaston mukaan 250 000 vuorokaudessa eli miljoona täyttyy joka neljäs päivä. Nykyistä asemarakennusta tehtiin vuosina 1912-1919. Se on Eliel Saarisen suunnittelema. Ensimmäinen asemarakennus valmistui vuonna 1861, mutta se avattiin liikenteelle vasta seuraavan vuoden maaliskuussa. Sitä ennen oli pyydetty Hämeen lääninarkkitehti Carl… Lue lisää Helsinkiä vanhoissa kuvissa – Päärautatieasema

Facebook ryhmä Helsinki vanhoissa kuvissa – omia postauksiani joulukuussa 2022

Kohta menee 100 000 jäsenen raja rikki tässä ehkä Suomen suosituimmassa facebook ryhmässä. Tällä päivämäärällä jäseniä on 98 961 Helsinki vanhoissa kuvissa-ryhmässä. Tuon tarjolle niitä kuvia, jotka ovat eniten saaneet tykkäyksiä ja keskusteluja aikaan viime joulukuun aikana minun laittamistani kuvista. Näitä kuvia on juuri sopivasti tusinan verran. Olen näissä kuukausikatsauksissa esitellyt jo viisi kertaa myös… Lue lisää Facebook ryhmä Helsinki vanhoissa kuvissa – omia postauksiani joulukuussa 2022

Helsingin raitiovaunuliikennettä vanhoissa kuvissa

Lokakuussa 2022 kirjoitin blogin, jossa käsittelin joukkoliikenteen kehitystä Helsingissä. Hevosraitiovaunuilla lähdettiin liikenteeseen ensimmäiseksi. Se tapahtui vuonna 1888. Hevosia oli tuolloin paljon mukana myös tavaraliikenteessä. Tällä kertaa on vanhin kuva vuodelta 1893 Pohjoisesplanadilta. Siitä aloitan ja siirryn kronologisesti vanhemmasta nuorempaan kuvaan. Daniel Nyblin on ollut aikansa tunnetuimpia valokuvaajia Suomessa. Tässä hän on ikuistanut näkymää vuodelta 1893… Lue lisää Helsingin raitiovaunuliikennettä vanhoissa kuvissa

Helsingin linja-autoliikennettä vanhoissa kuvissa

Olen jo 20.10.2022 kirjoittanut ja tuonut kuvia tarjolle joukkoliikenteen kehityksestä Helsingissä alkaen hevosraitiovaunuliikenteestä. Siinä olivat samassa sekä hevoset, linja-autot sekä raitiovaunut. Kuvia oli siinä 1890-luvulta alkaen. Tässä kuvapainotteisessa blogissani käsittelen linja-autoja vanhimmasta kuvasta nuorempaan. Juhannuksena vuonna 1934 on matkustajia odottamassa omaa linja-autoaan Salomonkadulla bussipysäkeillä. Kuvan on ottanut Pietinen. Se on peräisin Museoviraston kuvakokoelmista. Blogini ”sisältää… Lue lisää Helsingin linja-autoliikennettä vanhoissa kuvissa

Helsingin joukkoliikenteen kehitystä hevosraitiovaunuista alkaen

Olen vanhojen kuvien kautta saanut nähdä Helsingin joukkoliikenteen muutoksia ja kehitystä 1800-luvun loppupuolilta tähän päivään asti. Hevosomnibusliikenne alkoi 14.3.1888. Helsingin ydinkeskustassa alkoi hevosvetoisia raitiovaunuja näkyä muun muassa Espalla, Töölössä ja Kaivopuistossa. Lauttasaaressa hevoset vetivät vaunua vuodesta 1913 vuoteen 1917. Blogini ”sisältää mainoslinkkejä, mainoslinkit merkitty *-merkillä”. Daniel Nyblin on ikuistanut näkymää Helsingin joukkoliikenteen uranuurtajista Pohjoisesplanadilla 1890-luvulla.… Lue lisää Helsingin joukkoliikenteen kehitystä hevosraitiovaunuista alkaen